1. Dapat mengembangkan model simulasi pengatur lampu lalu lintas adaptif menggunakan fuzzy logic dalam simulink.
2. Menganalisis karakteristik aliran lalu lintas pada persimpangan jalan dengan menggunakan model antrian M/M/1. Analisis dilakukan berdasarkan hasil simulasi sistem yang diharapkan dapat mengurangi kepadatan jalan sebesar 20 % dari kepadatan jalan menggunakan sistem lalu lintas waktu tetap.
3. Metode yang dipakai adalah fuzzy logic.
4. Sistem ini merepresentasikan sistem nyata yang diterapkan pada lampu lalu lintas yang berada di persimpangan jalan tunggal.
5. Software yang digunakan adalah Matlab.
6. Antrian pada setiap jalur mengikuti disiplin FIFO (First In First Out).
7. Pada sistem yang dibuat asumsi asumsi pergantian penyalaan warna lampu lalu lintas yang terjadi hanyalah “Merah” ke “Hijau” dan sebaliknya.
8. Tidak diperhitungkan tempat penyeberangan untuk pejalan kaki.
Loading ...
